SOLUCIONES ELECTRÓNICAS PARA VEHÍCULOS, CAMIONES Y MAQUINARIA

Eliminación técnica por software de las restricciones de los sistemas de descontaminación de gases (Filtro de Partículas DPF, Recirculación EGR y Sistema de Urea AdBlue/SCR) que causan la pérdida repentina de fuerza o modo de protección (*Limp Mode*).

• Eliminación definitiva de códigos de falla permanentes (DTC) e indicador Check Engine.
• Retorno del 100% de la potencia y aceleración del motor.
• Eliminación de regeneraciones forzadas que desgastan el motor e inyectores.
• Ahorro considerable al evitar la compra de consumibles AdBlue/DEF o repuestos de filtros de costo elevado.

Motores Cummins (ISX, ISM, ISB), Caterpillar, Detroit Diesel, Scania, Volvo, Mercedes-Benz, International y maquinaria diésel comercial.

Optimización customizada de los mapas internos de la computadora del motor (ECU). Ajustamos parámetros de presión de sobrealimentación de turbo, mapas de inyección de combustible y limitadores de torque para maximizar la eficiencia.

• Incremento entre el 15% y 30% de Torque (Nm) y Potencia (HP).
• Mayor capacidad de respuesta y arrancada bajo cargas pesadas o pendientes empinadas.
• Reducción en la necesidad de cambios de marcha continuos.
• Trabajo realizado dentro de los márgenes térmicos y mecánicos seguros del fabricante.

Tractocamiones de carga pesada, volquetas de cantera, máquinas de movimiento de tierra y vehículos Diésel de trabajo intenso.

Desactivación o bypass programado del sistema de inmovilizador anti-robo. Solucionamos problemas cuando el vehículo o maquinaria rechaza la lectura de la llave codificada, impidiendo el arranque del motor.

• Solución inmediata para equipos varados por pérdida total de llaves o chips dañados.
• Eliminación de bloqueos por fallas de sincronización entre el BCM, tablero y ECU.
• Permite el encendido del motor de forma directa mediante llave estándar.
• Evita costos desmedidos de importación de módulos o llaves de concesionario.

Maquinaria de construcción varada en obra, camiones comerciales, Pick-Ups y flotas de transporte.

Análisis avanzado de señal mediante osciloscopio y escáner de nivel concesionario para redes de comunicación CAN Bus (J1939, J1708, ISO). Reparamos y clonamos módulos electrónicos con fallas internas de circuito.

• Detección exacta de cortos a masa, voltaje o interrupciones en la red multiplexada.
• Solución a la pérdida de comunicación de módulos de motor (ECU), transmisión (TCU) y frenos (ABS).
• Reparación e intervención física de tarjetas electrónicas dañadas por picos de tensión o humedad.
• Clonación integral de información de módulo usado a módulo reemplazo.

Laboratorio de prueba de bancada, osciloscopios de 4 canales, programadores de memoria EEPROM/Flash de nivel avanzado.